В целях профилактики ДТП с участием пешеходов, велосипедистов и возчиков гужевого транспорта в темное время суток, 26 сентября 2025 года Госавтоинспекция проводит единый День безопасности дорожного движения под девизом: «Будь ярким! Стань заметным!».
По оценкам специалистов, потери, связанные с ДТП, в несколько раз превышают ущерб от железнодорожных катастроф, пожаров, других видов несчастных случаев.
Самым незащищенным элементом в цепочке водитель-пешеход-дорога является именно пешеход.
Пешеходы входит в группу риска, если они не обозначены световозвращающими элементами.
За 8 месяцев т.г. на территории Борисовского региона Минской области произошло 12 ДТП, с участием пешеходов, в которых 11 – получили травмы, 1 — пешеход погиб.
Так, 23.09.2024 года около 21.00 часов 21-летний водитель автомашины «Рено Сценик», двигаясь по автодороге Р-53 «Слобода-Новосады» со стороны г. Жодино в направлении г. Борисова, вблизи д. Стаи Борисовского района, совершил наезд на 64-летнего мужчину, который переходил проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу слева направо по ходу движения транспортного средства. В результате ДТП 64-летний пешеход скончался на месте происшествия. Пешеход не был обозначен световозвращающим элементам. РОСК по Борисовскому району возбуждено уголовное дело по ч.2 ст.317 УК Республики Беларусь.
17.02.2025 около 07:40 часов водитель, управлял автомашиной Фольксваген Поло и осуществлял движение по ул. Ватутина, в районе дома № 30-А по ул. Ватутина в г. Борисове, при осуществлении маневра поворота направо не предоставил преимущество в движении пешеходу №2, которая пересекала проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу, на разрешающий сигнал светофора, в результате чего совершил на нее наезд. В результате ДТП пешеход получила телесные повреждения, госпитализирована.
Основными причинами совершения ДТП с участием данной категории участников дорожного движения являются:
— нарушение ПДД самими пешеходами, в т.ч. переход проезжей части вне установленного места, отсутствие при движении в темное время суток световозвращающих элементов:
— также, одной из причин гибели и травмирования пешеходов на дорогах является недисциплинированность водителей, и невыполнение требований Правил, в части проезда ими нерегулируемых пешеходных переходов и предоставления преимущества в движении пешеходам:
Проводимый Госавтоинспекцией следственный эксперимент позволил установить, что в темноте из салона автомобиля человек в темной одежде при ближнем свете фар различим лишь на расстоянии 25-30 м. При скорости 60 км/ч за одну секунду автомобиль проезжает около 17 метров. За это время водитель только успеет сообразить, что или кто перед ним. Затормозить или удачно сманеврировать не всегда бывает и возможно, в том числе из-за скорости, состояния дорожного покрытия, наличия других препятствий.
Правила дорожного движения обязывают пешехода при движении по краю проезжей части дороги в темное время суток обозначить себя световозвращающим элементом (элементами).
